Quelle est la différence entre la batterie au lithium Square et la batterie au lithium cylindrique?
Batterie au lithium carréeet la batterie au lithium cylindrique sont toutes deux des batteries au lithium. En plus de leurs différentes formes, quelles sont les différences entre les deux?
La principale différence entre les deux est en fait la protection de sécurité. Comparée au pack souple et à la batterie au lithium Square, la batterie au lithium cylindrique est la première batterie au lithium commercialisée et la moins chère actuellement. Les batteries au lithium carrées et les batteries au lithium cylindriques sont généralement dues à des différences de structure, de matériau et de réaction, et ces différences affecteront les mesures de sécurité et de protection de la batterie.
La différence entre la batterie au lithium carrée et la batterie au lithium cylindrique dans la protection de sécurité
À l’heure actuelle, la protection des batteries au lithium est généralement divisée en parties internes et externes. L’extérieur fait référence à la menace causée par des forces externes telles que l’impact et la perforation; l’interne fait référence à la menace causée par la dissipation et l’atténuation de la chaleur.
Mais si les deux batteries sont installées sur le véhicule, il n’y a pas de différence dans la protection de sécurité. En fait, non seulement la batterie au lithium Square et la batterie au lithium cylindrique, mais aussi la batterie soft pack sont également courantes dans la protection de la sécurité des véhicules. Parce que la composition interne des trois types de batteries n’est pas très différente des batteries au lithium carrées et cylindriques, la plus grande différence est que les batteries à bloc souple utilisent généralement un film composite aluminium-plastique comme coque, tandis que les batteries carrées et cylindriques utilisent généralement des matériaux métalliques comme coque.
Le schéma de protection de la batterie au lithium Square est que lorsque la température de la batterie augmente anormalement, elle peut présenter une résistance élevée, entravant ainsi le courant de charge et de décharge de la batterie pour assurer une utilisation sûre de la batterie.
Le schéma de protection cylindrique de la batterie au lithium est qu’il y a ppTC à l’intérieur de la cellule de la batterie pour la protection contre les surchauffes et les surintensités, donc lorsque la température de la cellule de la batterie est trop élevée ou que le courant est trop important, le PPTC deviendra un état de haute résistance, ce qui bloquera la cellule de la batterie Le courant de charge et de décharge empêche la batterie de prendre feu et d’exploser, Ainsi, lorsque vous utilisez des batteries au lithium cylindriques, vous devez également faire attention à la température, à la tension et au courant.
En bref, qu’il s’agisse d’une batterie au lithium cylindrique ou d’une batterie au lithium carrée, le développement rapide actuel est dû au fait qu’elles sont bien utilisées dans leurs domaines d’application respectifs. Les batteries au lithium carrées deviendront le courant dominant des batteries de puissance, mais elles doivent toujours l’être techniquement. Avec l’innovation continue, la densité d’énergie de la batterie du véhicule continue d’augmenter et l’expression des performances de la batterie sera plus exceptionnelle.