Les progrès de la recherche sur la batterie lithium-ion haute capacité garantissent la sécurité

Des chercheurs de l’Université Deakin en Australie ont récemment fait état d’une percée qui a le potentiel d’améliorer considérablement les performances de sécurité des batteries lithium-ion haute capacité, en particulier à des températures de travail élevées. L’amélioration est attribuée à une nouvelle classe de matériau électrolytique appelé liquide ionique, qui, contrairement aux matériaux électrolytiques actuels qui dissolvent le sel de lithium dans des solutions organiques, est un sel qui prend une forme liquide à température ambiante.

L’équipe de Deakin a assemblé une cellule de poche de 1000 mAh incorporant un liquide ionique comme électrolyte. La batterie utilise du lithium métal comme anode, qui, malgré sa densité d’énergie remarquablement élevée, est traditionnellement considéré comme dangereux et peut entraîner un incendie ou une explosion. Grâce à l’électrolyte liquide ionique, au lieu de l’explosion, la batterie présentait une bonne sécurité, une stabilité à haute température et une stabilité à haute tension pour une capacité de stockage d’énergie accrue.

Selon les chercheurs, le liquide ionique est non volatil et résistant au feu, et fonctionne en fait mieux à des températures élevées. De plus, lorsqu’il est associé à des anodes au lithium métallique, il peut être possible d’obtenir des avantages potentiels, notamment une densité d’énergie plus élevée, un taux de charge plus rapide et une température de fonctionnement plus large.

Ensuite, l’objectif de l’équipe sera de faire la démonstration de cette technologie dans une batterie de 1700 mAh qui rapprochera le liquide ionique du marché commercial.