Quelle batterie est la plus adaptée aux véhicules à énergie nouvelle, à la batterie cylindrique rechargeable et à la batterie carrée rechargeable ?

Quelle batterie est la plus adaptée aux véhicules à énergie nouvelle, à la batterie cylindrique rechargeable et à la batterie carrée rechargeable ?

12 déc. 2020

Un bon véhicule électrique est indissociable d’une bonne batterie de puissance. La batterie est le cœur d’un véhicule à énergie nouvelle. Sa qualité détermine les performances et la durée de vie du véhicule. À l’heure actuelle, les batteries courantes sur le marché sont généralement cylindriques, carrées et d’autres types. Par conséquent, à l’avenir, la batterie cylindrique rechargeable est-elle plus pratique ou la batterie carrée rechargeable est-elle plus adaptée aux véhicules à énergie nouvelle ? Maintenant, donnons à tout le monde une science populaire.

Tout d’abord, parlons des batteries cylindriques au lithium. Généralement, les batteries au lithium cylindriques ont de nombreux modèles. Le processus actuel de production de batteries est très mature, de sorte que le coût de PACK est relativement faible, et le rendement et la cohérence du produit de la batterie sont élevés. ; Les batteries cylindriques sont généralement dues à la grande surface de dissipation thermique du groupe, de sorte que les performances de dissipation thermique sont meilleures que celles des batteries carrées ; Les batteries cylindriques peuvent généralement être combinées avec une variété de formes, elles conviennent donc parfaitement à l’aménagement complet de la conception de l’espace des véhicules électriques. Cependant, les batteries cylindriques sont généralement encapsulées dans des coques en acier ou en aluminium, de sorte que le poids sera plus lourd et l’énergie sera relativement faible.

La coquille de Batterie à pochette carrée rechargeable est généralement fait d’alliage d’aluminium, d’acier inoxydable et d’autres matériaux, et l’intérieur est généralement enroulé ou laminé. La sécurité du noyau de la batterie a également été considérablement améliorée par rapport à la batterie cylindrique. Par rapport à la coque en acier d’une batterie au lithium cylindrique, la légèreté, la sécurité et les avantages de performance qui en résultent feront de la coque en aluminium le courant dominant de la coque de la batterie au lithium. La coque en aluminium de la batterie au lithium est actuellement encore en développement dans le sens technique de la dureté élevée et de la légèreté. Les batteries au lithium carrées peuvent généralement être personnalisées en fonction de la taille du produit, il existe donc des milliers de modèles sur le marché, car il y a trop de modèles, donc le processus est difficile à unifier, donc actuellement les batteries cylindriques sont plus adaptées aux véhicules à énergie nouvelle .